1) Drážka je hladká bez zkreslení, vnitřní stěna je bez otřepů, spoj je těsný a rovný a všechny druhy příslušenství jsou kompletní.
2) Spoj drážky musí být plochý, spoj musí být těsný a rovný, kryt drážky musí být plochý, nesmí existovat žádný úhel osnovy a výstupní poloha musí být správná.
3) Když drážka prochází deformačními spárami, samotná drážka pro dráty se odpojí a drážka pro dráty se spojí se spojovací deskou v drážce pro dráty, která nesmí být upevněna, a ochranný zemnicí vodič musí mít vyrovnávací příspěvek. Drátová štěrbina CT300 * 100 musí být připevněna vodorovnou kotvou pro 1 šroub a drátová štěrbina CT400 * 100 nebo vyšší musí být upevněna 2 šrouby.
4) Všechny nevodivé části nekovové drážky pro drát by měly být odpovídajícím způsobem spojeny a spojeny, aby se vytvořily do celku a byly spojeny jako celek.
5) U traťových příkopů uložených v šachtě a u těch, které procházejí různými požárními zónami, musí být protipožární opatření stanovena podle konstrukčních požadavků.
6) Délka ocelové drážky na přímém konci je u kompenzátorů více než 30 m a kompenzační zařízení je nastaveno na deformační spáry přes kabelovou drážku.
7) Kovový kabelový žlab a jeho podpora musí být spojeny se zemním (PE) nebo nulovým (PEN) hlavním vedením nejméně na 2 částech celé délky.
8) Dva konce spojovacích desek mezi kanály ne pozinkovaných kabelů musí být spojeny s uzemňovacím vodičem měděného vodiče a minimální přípustná plocha průřezu uzemňovacího drátu nesmí být menší než BVR-4 mm.
9) Dva konce spojovací desky mezi drážkami pozinkovaného kabelu nesmí být spojeny s uzemňovacím vodičem, ale oba konce spojovací desky nesmí být menší než dva spojovací upevňovací šrouby s uvolněnými maticemi nebo těsněními.
